Сайт о лыжном спорте, созданный в помощь учителям, тренерам и спортсменам.
Разделы сайта:
Новости лыжного спорта:
  1. Трамплины

    Лыжным трамплином называется специально приспособленный естественный склон горы или искусственное сооружение, продольный профиль которого дает возможность производить безопасные прыжки а лыжах. Трамплин состоит из следующих элементов: стартовой площадки, дорожки разгона, кривой перехода, стола отрыва, уступа, дорожки приземления, выката и площадки остановки.

  2. Техника прыжков
    Во время прыжка структура движений лыжника сложна и разно­образна. За короткий промежуток времени (12—15 сек.) лыжник несколько раз меняет положение корпуса. Эти движения связаны с выполнением основных и промежуточных фаз прыжка.
  3. Старт.
  4. Спуск по горе разгона

    Спуск по горе разгона. Стойки на разгоне бывают различные по высоте и расположению таза лыжника. При этом общее положение стойки характеризуется наклоном туловища вперед, плечи касаются колен, спина согнута, голова немного приподнята, руки удерживаются вдоль туловища сзади.

  5. Соревновательный период

    В соревновательном периоде на малых трамплинах выполняется примерно 100, а на больших — 70 прыжков. При совершенствовании техники прыжков следует придерживаться методических приемов и рекомендаций, изложенных выше. Для повышения интенсивности нагрузок и развития волевых качеств следует проводить прыжки с завышенного разгона. Количество прыжков предельной дальности (близких к критической точке трамплина и за нее) должно составлять 30% по отношению к общему количеству прыжков.

  6. Разгон

    Разгон. В этой фазе прыжка лыжник стремится достичь максимально возможной скорости. Следует отметить, что перед стартом лыжник обладает потенциальной энергией, величина которой определяемся весом лыжника с лыжами и высотой стартовой площадки над прыжковым столом (столом отрыва).

  7. Развитие прыжков на лыжах

    Родиной прыжков является горная провинция Норвегии Телемарк. Уже в 1840г. там имелись места для прыжков на лыжах и проводились соревнования. Официальная регистрация дальности прыжков началась в 1868 г. Первый зарегистрированный результат— 19 м. Вначале соревнования проводились не регулярно, результаты росли медленно (с 1868 по 1900 г. на 11,5). Организованные в конце прошлого и начале настоящего столетия спортивные лыжные клубы стали культивировать прыжки повсеместно, сооружать более мощные трамплины.

  8. Приземление

    Приземление. Полет завершается скольжением по горе приземления.

  9. Полет

    Полет. Перемещение лыжника в безопорном положении соверша­ется по инерции за счет энергии, приобретенной им на разгоне и во время отталкивания.

  10. Подготовка трамплина к занятиям и соревнованиям.

    Подготовка трамплина к занятиям и соревнованиям. Безопасность прыжков зависит не только от конструкции трамплина, но и от подготовки его к эксплуатации. Большое значение имеет правильная засыпка трамплина снегом на хорошо подготовленное основание. В бесснежное время года должны приниматься меры для предотвращения оползней склонов и размывания их дождевой водой. Для этой цели на них высеивается трава, дополнительно укрепляется грунт, проводятся необходимые ремонтные работы, проверяется соответствие профиля трамплина сертификату.

  11. Подготовка к приземлению

    Подготовка к приземлению. Основная задача — своевременное приостановление вращательного движения и переход из положения полета в положение приземления.

  12. Подготовка к отталкиванию

    Подготовка к отталкиванию. Успешное выполнение толчка зависит во многом от того, как лыжник к нему подготовиться. В зависимости от скорости разгона подготовка начинается за 10-12 м от края стола отрыва. В этот момент лыжник стремится создать наиболее выгодное исходное положение для толчка, сосредотачивая свое внимание на своевременности отталкивания.

  13. Отталкивание

    Отталкивание имеет решающее значение для выполнения последующих фаз прыжка. Оно происходит за счет быстрого и сильного распрямления тела лыжника, в результате чего тело спортсмена перемещается вверх с возрастающей скоростью, достигающей макси­мальной величины к концу отталкивания.

  14. Основная часть полета

    Основная часть полета. Перемещение лыжника в безопорном положении занимает относительно много времени и имеет большое значение для дальности прыжка. После взлета с целью уменьшения лобового сопротивления лыжник постепенно увеличивает наклон тела вперед и уже к 12-18 м полета (от края прыжкового стола) принимает наиболее аэродинамически выгодное положение, при котором угол наклона составляет 40°, сгиб в пояснице — 15°, а угол атаки лыж к встречному потоку — 15°.

  15. Необходимый инвентарь и технические средства.

    Необходимый инвентарь и технические средства. Для подготовки трамплина надо иметь следующий инвентарь: грабли железные и деревянные, лопаты совковые и штыковые, корзины для переноски снега, канаты, скребки.

Интересная ссылка:

Облако тегов:
Зачем нужен этот сайт?

В самую первую очередь этот сайт предназначен для практикующих тренеров, которым негде найти материал для проведения спортивных занятий.